Rallye du Portugal, ES9 Vieira Do Minho

Rallye du Portugal, classement ES9 Vieira Do Minho 20,64 km

Tanak le mieux réveillé ce matin, qui réalise une grosse performance

Neuville économise ses pneus tendres, afin de les utiliser lors de la dernière journée.

Problème d’accélérateur pour Fourmaux .

1- Tanak 12:41,7

2- Evans +7,5

3- Sordo +9,0

4- Ogier +11,5

5- Greensmith +11,9

6- Rovanpera +18,4

7- Katsuta +20,2

8- Lappi +39,3

9- Neuville +39,4

10- Sunninen +43,9

Camilli 11e, Solberg 12e, Ostberg 13e, Fourmaux 14e, Gryazin 15e, Rossel 18e, Ingram 21e, Ciamin 22e,

Tanak: J’avais un bon feeling avec la spéciale et la voiture se comportait bien mieux qu’hier – c’était plus naturel pour moi.

Evans: Tout va bien. C’est un peu un mix là-dedans et l’équilibre change tout le temps avec les niveaux d’adhérence. Dans l’ensemble, c’était une bonne spéciale. 

Sordo: Au milieu de la spéciale, j’étais un peu perdu car il y avait du brouillard. J’ai eu quelques petites erreurs dans des endroits très rapides avec les notes, mais j’ai attaqué au maximum après ça.

Ogier: C’était assez glissant, je n’étais pas parfaitement en confiance. Je manquais de grip mais c’est pour tout le monde pareil j’imagine. On va voir si l’on peut faire quelque chose sur la voiture.

Rovanpera: C’était une spéciale assez compliquée. J’avais un pneu dur sur la voiture et c’était bien d’apprendre à rouler dans de telles conditions. Je n’ai pas souvent roulé avec trois pneus identiques et un autre différent sur la terre.

Greensmith: J’avais l’impression d’avoir fait une très bonne spéciale ici. Aucun problème – la voiture est vraiment agréable. Je suis content.

Fourmaux: La pédale d’accélérateur reste tout le temps à fond et je ne fais que freiner…Ce n’est pas très amusant et c’est aussi très dangereux. Je devais passer en mode routier, donc j’étais vraiment lent. On va voir si nous pouvons réparer.

Neuville: Evidemment, c’était très glissant avec les pneus durs mais je veux garder mes pneus tendres pour demain.

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